Ita Airways è ora ufficialmente un
membro del gruppo Lufthansa. Il Mef e i tedeschi hanno concluso
oggi l'accordo con cui Lufthansa detiene ora una partecipazione
del 41% in Ita Airways, mentre il consiglio di amministrazione
si è riunito per il suo 'primo giorno di scuola'. Una formalità:
confermate le indicazioni fornite dall'assemblea degli azionisti
Ita, Sandro Pappalardo ricoprirà la carica di presidente e Joerg
Eberhart l'incarico di amministratore delegato.
Questo significa che, come spiega Lufthansa, "l'Italia
diventa un ulteriore mercato domestico" per il gruppo tedesco,
l'aeroporto di Roma Fiumicino sarà "il sesto e più meridionale
hub" Lufthansa mentre Milano Linate "avrà un ruolo di primo
piano nel gruppo". Mentre per i clienti vuol dire che tra "poche
settimane i frequent flyer di Ita Airways potranno accumulare
punti e miglia sia nel programma Volare di Ita che in Miles &
More", e viceversa per i partecipanti a Miles & More. Quanto
agli "altri vantaggi, come connessioni codeshare congiunte,
utilizzo reciproco delle lounge e l'ingresso programmato in Star
Alliance, seguiranno gradualmente".
Tra Lufthansa e il Mef sono già state concordate opzioni per
l'acquisizione delle restanti quote di Ita Airways, che
potranno essere esercitate già a partire da quest'anno. E,
spiegano i tedeschi, c'è la "volontà di completare
l'integrazione in tempi brevi".
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